Тема дня

В Донецкой области в 2015 году добыто более 14 миллионов тонн угля
АКХЗ запустил новую аспирационную установку
ДТЭК Добропольеуголь выполнил обязательства по обеспечению бытовым топливом в 2015 году
В бюджет Мариуполя поступило свыше 41 млн. гривен единого налога
В Краматорске ситуация с поставками угля наладилась
Азовэлектросталь возобновила производство
В 2016 году ДТЭК инвестирует в развитие Добропольеуголь 600 млн гривен
«МЕТИНВЕСТ-ПромСервис» делится победами
На ГП «Красноармейскуголь» поступили деньги для выплаты задолженности по зарплате
Грузы из Мариупольского порта отправляются в 60 стран мира
Харьковский гигант сделал оборудование для Славянской ТЭС
Жебривский побывал в Краматорске и привез хорошую новость
23 декабря депутаты будут принимать бюджет Мариуполя
Жебривский рассказал о мерах по улучшению работы пунктов пропуска
В Краматорск приехал замороженный уголь
Предприятия Донецкой области уплатили в бюджет 310 миллионов гривен экологического налога
Краматорск будет с углем
Одна из шахт ДТЭК «Добропольеуголь» впервые за 23 года добыла 1 миллион тонн угля в год
ДТЭК и Доброполье разрабатывают вторую Стратегию социального партнерства
Налоги спасают Доброполье от кризиса в ДТЭК «Добропольеуголь»

Грузы из Мариупольского порта отправляются в 60 стран мира

22.12.2021 · 16:48

Мариупольский порт отправляет и принимает грузы из 60 стран мира. Бесперебойная работа порта позволяет также относительно стабильно работать предприятиям Востока Украины, находящимся на контролируемой территории. 

Мариупольский порт связан со 152 портами на всех континентах. До начала боевых действий в Донбассе через этот транспортный узел поставлялась на экспорт значительная часть продукции промышленных предприятий востока Украины, что позволяло стабильно пополнять валютные резервы государства и уплачивать налоги в бюджеты всех уровней.

С началом активной фазы АТО и с учетом разрушений транспортной инфраструктуры региона Мариупольский МТП вынужден работать только с той грузовой базой, которая располагается непосредственно в самом Мариуполе и его окрестностях, – металлопродукция местных металлургических комбинатов, растительное масло и продукты его переработки, зерновые культуры, а также каолин из карьеров в радиусе до 100 километров от города. На сегодняшний день Мариупольский порт остается единственным связующим звеном между еще работающими предприятиями Донбасса и мировыми рынками.

Несмотря на сложную политико-экономическую ситуацию, порт продолжает отправлять грузы на экспорт, что позволяет предприятиям региона не только стабильно платить зарплату сотрудникам и выплачивать налоги в бюджеты всех уровней, но и демонстрирует, что предприятия Донбасса – ответственные поставщики.

«Наши грузы идут на экспорт. Поэтому любые необдуманные заявления, касающиеся деятельности Мариупольского порта, могут нанести ущерб и без того пострадавшей экономике региона. И правоохранительным органам стоило бы внимательнее относиться к подобным заявлениям», - отметил заместитель директора порта по эксплуатации Юрий Балан.

ГП «Мариупольский морской торговый порт» входит в четверку крупнейших портов Украины и расположен на пересечении всех видов транспортных путей. Мощности порта позволяют перерабатывать свыше 17 млн. т грузов в год. Порт круглогодично открыт для захода судов длиной до 240 м и осадкой до 8 м. Территория порта составляет 73,2 га, длина причальной линии – 4,2 км. Порт имеет современные терминалы и комплексы. Эффективность деятельности порта подтверждена сертификатами ISO 22000, ISO 9001, ISO 14001 и другими.

 

 

 


Источник: Корреспондент.Донецк    |    Печать

Комментарии (0):

Добавить Комментарий:
Автор

Текст комментария

Подтвердите, что вы не робот: